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本周黑色系期货整体偏强运行,厚壁无缝钢管现货价格小幅上涨。市场方面,当前资源依旧出现缺规格情况,主要是近两月部分钢厂在华北地区投放量较少。成交方面,本周天津地区大户日均成交在1000吨左右,处于正常出货水平。库存方面,据 不完全统计,本周天津地区社会库存为4.4万吨,较上周小幅减少。钢厂方面,本周各大钢厂相继出台10月份价格结算政策,镀锌结算较上月均有所上调,贸易商利润较少。回首本周,现货继续上涨,期货冲高调整,需求保持强度,商家心提振。从行情走势看,全国各地呈现“南北呼应”的格局:华北炒作环保,价格拉升;华东需求强劲,厂商推高;华南、华中、西南受到鼓舞,及时跟进;东北、西北不甘寂寞,迅速补涨。总体来看,北方市场受政策因素影响,南方市场供需两旺,其他区域容易跟随;从实际交易情况看,厚壁无缝钢管需求后继乏力,中间商囤货消极,特别是被钢厂“收割”之后,贸易商配合拉涨的积极性下降。期货区间反复,现货涨后盘整,热情隐现降温,终端趋向观望,这是本周市场的主要特色;随着时间的推移,全国性的普涨行情难以延续,部分市场或有回落的空间。
本周华东镀锌板卷市场继续走强,目前主流成交位于4950-4980元/吨,较上周涨60元/吨,具体分品牌方面:无花1.2宝钢青山5140,马5100,首5020,鞍4960,本4950,唐4970,邯宝4950。有花3.0邯4900,唐4840;0.5民营5010(单位:元/吨)。资源方面:继大厂无花1.0规格资源成稀缺资源后,1.2规格逐渐市面上开始缺货,相较普通规格溢价严重,商家纷纷表示货物稀缺造成货少价高的局面;成交方面:本周各贸易商成交普遍偏弱,主要原因还是无货可售,下游终端多按需备货,近期到量偏少,需求正常进一步支撑价格;市场心态方面:本周厚壁无缝钢管商家操作多为随行就市,库存相对低位,压力并没有很大,后续关注北方资源往华东的流向情况。


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“去年末,钢市总体需求尚可,价格不断攀升。进入2021年1月份,经营者对后市普遍持谨慎乐观心态。从当前钢市供需状况来看,预计今年初钢价‘易跌难涨’,不过下跌空间不会太大。不过,并不盲目看好今年初的钢市行情。“近期,北方地区气温持续下降,部分地区迎来大雪,对基建工程施工带来较大影响,甚至有的工程已经停工,对螺纹钢、线材等建筑钢材的需求明显减少。

去年末,钢市之所以演绎出“淡季不淡”的行情,主要是因为国内经济持续稳增长,基建投资增多,下游赶工需求强劲,使螺纹钢、线材等建筑钢材的需求韧性较强。 统计局数据显示,去年11月份,我国制造业PMI(采购经理指数)达52.1%,环比回升0.7个百分点。具体来看,机械工程制造业产销两旺,集装箱制造业产销量亦保持增长。尤其是集装箱需求量较大,多个港口呈现集装箱“一箱难求”的情况。据了解,因海外新冠肺炎疫情加重,多国更加依赖商品进口,使得集装箱加工企业始终处于超负荷生产,由此拉动了板材需求。

此外,环保问题同样影响钢市供需状况。去年12月份,生态环境部相关负责人在新闻发布会上表示,进入秋冬季以来,受不利气象条件、污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响,京津冀及周边地区出现了数次空气污染。为此,各地密切配合,开展联防联控,按照预报结果启动预警,采取绩效分级、差异化管控措施。各地为应对气候变化,明确在空气污染严重的地区和时间段,启动重污染天气Ⅱ级应急响应,除应急抢险施工外,原则上施工工地应停止土石方、建筑拆除、喷涂粉刷等作业,矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等应停止露天作业。这对后期螺纹钢等建筑钢材需求将产生一定影响。



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